②からのつづき
パワーだけでなく足回りもしっかりしています。
車高調はザックスでなんと45万円。
安い車高調とはモノが違います。
マウントも交換。
リアのクロスメンバーもアウディの物に交換。
バッテリーもメガライフのリチウムイオンバッテリーに交換。
だからともかくよく曲がります。
重量を全然感じないほどに曲がります。スゴイ！
アルミはエンケイのPFM1。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ５ 245/40R19 2022年製。
高級なハイグリップスポーツタイヤです。
溝もたっぷりです。
FブレーキはなんとアウディR8のリアブレーキを移植しています。
これがものすごくよく止まります。
踏んだ分だけしっかり止まってくれます。
サーキットにも耐えられるブレーキです。
これだけやってあっても街乗りが苦ではないです。
みんなでお出かけも全然できます。
それなのにサーキットで全開走行もできるんです。
ホントにすごいですよ。
試乗しましたがビビるくらい速いしよく曲がりよく止まります。
本気の方は是非試乗してみてください。
④につづく
